Bolognese e pesca all’inglese sono i settori principali dove la frizione posteriore viene apprezzata. In quelle tecniche, la rapidità di intervento sulla frizione è fondamentale per gestire le prime fughe dei pesci più combattivi, ed è per questo che il pomello a portata di mano spopola da oltre quarant’anni  ma il Kronos SRX non ha solo quello.

Esso è arricchito dalla bobina a diametro sovradimensionato, una specifica che differenzia molti modelli Trabucco da tutti gli altri.

Così si recupera una maggiore quantità di filo ad ogni giro di manovella, si ottiene un più immediato spunto iniziale della frizione e le spire più ampie del filo gli allungano la vita ed evitano pericolosi garbugli.

La speciale curvatura della manovella avvicina il suo baricentro a quello del mulinello, riducendo le oscillazioni e rendendo piacevole il suo funzionamento. La bobina supplementare in grafite, fornita con il mulinello, è preziosa per avere sempre pronta una lenza differente.